Traslados de grupo al aeropuerto
Traslados de grupo al aeropuerto de Tokio
Un grupo que llega con una maleta grande por persona necesita más el maletero que los asientos. Ajustamos el autocar al número de maletas, seguimos el vuelo y recibimos al grupo en la sala de llegadas.

Precios estimados para este viaje
| Trayecto | Autocar de 29 plazas | Autocar de 45 plazas |
|---|---|---|
| Aeropuerto de Narita → Tokio | desde 73.000 JPY | desde 106.000 JPY |
| Aeropuerto de Haneda → Tokio | desde 70.000 JPY | desde 101.000 JPY |
Esto es una estimación, no una reserva confirmada. Comprobamos la disponibilidad y te enviamos el precio final para que lo confirmes y pagues.
Autocar recomendado para 35 pasajeros y 35 maletas grandes
No adecuado
Midibús
Autocar de 29 plazas
- 👥 Hasta 27 pasajeros · Cómodo para 25 con equipaje
- 🧳 20 maletas grandes
- Modelos de ejemplo: Hino Melpha · Isuzu Gala Mio
- Wi-Fi
- Carga USB
- Asientos reclinables
- Asiento de guía y micrófono
- Maletero
- Sin aseo: paradas de descanso cada 2 horas
Recomendado
Autocar estándar
Autocar de 45 plazas
- 👥 Hasta 45 pasajeros · Cómodo para 40 con equipaje
- 🧳 40 maletas grandes
- Modelos de ejemplo: Hino S'elega · Mitsubishi Fuso Aero Queen
- Wi-Fi
- Carga USB
- Asientos reclinables
- Aseo a bordo
- Asiento de guía y micrófono
- Maletero
No adecuado
Autocar estándar, máxima capacidad
Autocar de 60 plazas
- 👥 Hasta 55 pasajeros · Cómodo para 50 con equipaje
- 🧳 30 maletas grandes
- Modelos de ejemplo: Hino S'elega · Mitsubishi Fuso Aero Queen (60-seat layout)
- Wi-Fi
- Carga USB
- Asientos reclinables
- Aseo a bordo
- Asiento de guía y micrófono
- Maletero
Antes de reservar
- ✓ Envía los números de vuelo para que la recogida siga los retrasos, no el horario previsto.
- ✓ Cuenta aparte las maletas grandes, bolsas de golf, esquís y sillas de ruedas.
- ✓ Una persona de contacto del grupo con teléfono operativo a la llegada.
- ✓ Dirección del hotel en el idioma local para el conductor.
- • En Ginza y Asakusa los autocares dejan a los grupos en zonas designadas; los hoteles del centro de Tokio suelen limitar el tiempo de espera de los autocares.
- • Los vehículos de más de 10 pasajeros deben ir con un conductor con licencia profesional y matrícula verde de uso comercial; no se permite alquilar sin conductor.
- • Los peajes de autopista dependen de la categoría del vehículo: los autocares de 29 plazas pagan la tarifa de vehículo grande y los de 45 plazas o más, la de vehículo extragrande.
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