De Reykjavik à Blue Lagoon en autocar privé
≈ 50 km · ≈ 40 min de route
à partir de 92 000 ISK
Un autocar privé de Reykjavik à Blue Lagoon coûte à partir de 92 000 ISK l'aller simple pour un véhicule de 33 places. Le trajet fait ≈ 50 km, soit environ 40 min de route.
Prix estimés
| Véhicule | Aller simple | Aller-retour, même jour | 2 jours |
|---|---|---|---|
| Autocar de 33 places 25 grandes valises | à partir de 92 000 ISK | à partir de 265 000 ISK | à partir de 564 000 ISK |
| Autocar de 50 places 45 grandes valises | à partir de 122 000 ISK | à partir de 407 000 ISK | à partir de 848 000 ISK |
Les estimations incluent le chauffeur, le carburant ainsi que les péages, le stationnement et les règles de temps de conduite en vigueur (Islande). Le prix définitif est confirmé après vérification des disponibilités.
Règles locales qui influent sur le prix
- • Les prix en Islande sont des estimations : les autocaristes chiffrent chaque trajet individuellement, le prix définitif est donc confirmé sur demande.
- • Les pistes F des Hautes Terres (Landmannalaugar, Þórsmörk) exigent des bus de montagne 4×4 spéciaux et ne sont ouvertes que d'environ fin juin à septembre.
- • La météo hivernale peut fermer les routes sans préavis ; les longues journées sur la côte sud peuvent nécessiter un programme flexible.
- • La TVA sur la location d'autocar est de 11 % ; une taxe kilométrique s'applique aux véhicules lourds à partir de 2026.
Reykjavik – Blue Lagoon en autocar : réponses rapides
Combien coûte un autocar privé de Reykjavik à Blue Lagoon ?
À partir de 92 000 ISK l'aller simple et de 265 000 ISK pour un aller-retour dans la journée avec un autocar de 33 places ; un autocar de 50 places commence à 122 000 ISK l'aller simple. Ce sont des prix estimés incluant chauffeur, carburant, péages et stationnement ; le prix définitif est confirmé après la vérification de disponibilité.
Combien de temps dure le trajet en autocar de Reykjavik à Blue Lagoon ?
Environ 40 min pour ≈ 50 km, hors trafic. Les journées plus longues ajoutent un second chauffeur lorsque la réglementation sur les temps de conduite l'exige.
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