運転時間の規定と交替運転手
どの国でも、バス運転手の勤務時間には上限があります。上限を超える日には交替運転手か途中での宿泊が必要です。検索ごとの概算には、交替運転手が自動で加算されます。
EUとスイス（Regulation (EC) 561/2006 およびスイスの同等規定）：1日の運転は最大9時間（週2回まで10時間）、4.5時間運転したら45分の休憩、休息は11時間。そのため運転手1名の1日は、始業から約13時間で終わります。
日本では、バス運転手の1日の拘束時間は13時間までに制限され、運転手1名による昼間の長距離運行は約500 kmが上限です。
| 国 | 運転手1名の最長拘束時間 | 運転手1名の距離上限 | 貸切1日の時間 |
|---|---|---|---|
| 日本 | 13時間 | 500 km | 10時間 · 200 km |
| フランス | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| イタリア | 13時間 | 600 km | 9時間 · 200 km |
| ドイツ | 13時間 | 600 km | 9時間 · 200 km |
| スイス | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| スペイン | 13時間 | 600 km | 9時間 · 200 km |
| オランダ | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| オーストリア | 13時間 | 600 km | 9時間 · 200 km |
| チェコ | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| ポルトガル | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| ベルギー | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| ポーランド | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| ハンガリー | 13時間 | 600 km | 8時間 · 250 km |
| ギリシャ | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| クロアチア | 13時間 | 600 km | 8時間 · 250 km |
| デンマーク | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| スウェーデン | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| ノルウェー | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| フィンランド | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| アイスランド | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| エストニア | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| ラトビア | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| リトアニア | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| ルクセンブルク | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| マルタ | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| スロバキア | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| スロベニア | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |
| ルーマニア | 13時間 | 600 km | 8時間 · 250 km |
| ブルガリア | 13時間 | 600 km | 8時間 · 200 km |