운전 시간 규정과 교대 기사
모든 나라가 버스 기사의 근무 시간을 제한합니다. 하루 일정이 한도를 넘으면 교대 기사나 1박이 필요합니다. 검색할 때마다 산출되는 예상 요금에는 교대 기사가 자동으로 추가됩니다.
EU와 스위스(Regulation (EC) 561/2006 및 이에 준하는 스위스 규정): 하루 운전은 최대 9시간(주 2회까지 10시간), 4.5시간 운전 후 45분 휴식, 11시간 휴식이 필요합니다. 따라서 기사 1명의 하루는 시작 후 약 13시간이면 끝납니다.
일본에서는 버스 기사의 하루 근무 시간이 13시간으로 제한되며, 기사 1명의 주간 장거리 운행은 약 500 km가 상한입니다.
| 국가 | 기사 1명 최대 근무 시간 | 기사 1명 거리 한도 | 1일 대절 시간 |
|---|---|---|---|
| 일본 | 13시간 | 500 km | 10시간 · 200 km |
| 프랑스 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 이탈리아 | 13시간 | 600 km | 9시간 · 200 km |
| 독일 | 13시간 | 600 km | 9시간 · 200 km |
| 스위스 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 스페인 | 13시간 | 600 km | 9시간 · 200 km |
| 네덜란드 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 오스트리아 | 13시간 | 600 km | 9시간 · 200 km |
| 체코 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 포르투갈 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 벨기에 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 폴란드 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 헝가리 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 250 km |
| 그리스 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 크로아티아 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 250 km |
| 덴마크 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 스웨덴 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 노르웨이 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 핀란드 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 아이슬란드 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 에스토니아 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 라트비아 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 리투아니아 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 룩셈부르크 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 몰타 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 슬로바키아 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 슬로베니아 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |
| 루마니아 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 250 km |
| 불가리아 | 13시간 | 600 km | 8시간 · 200 km |